鑑於全國范圍內需要更節能、成本更強大的道路照明燈具結構，我們現在看到 LED 燈結構中的最新技術出現在我們的街道上也就不足為奇了。它們承諾降低功耗，並且可以毫無困難地通過太陽能或風能時代結構供電，因此與其使用相關的運營費用相當低。鑑於許多城鎮的預算短缺，這是大都市主管和經理們非常感興趣的一個問題。然而，這些結構最簡單，最薄弱的環節也是如此，在這種情況下，使這些結構成為第二價格的是 LED 本身。

如今，幾乎所有在美國使用的 LED 燈泡組件都是單一的或任何其他在中國製造的，到目前為止，這些組件在各種商品上都存在一系列令人滿意的問題，但這些問題並沒有更好。這項技術一直受到頭等問題的困擾，從糟糕的電源板、高故障價格以及最多只能在 50,000 小時內產生適當的光。它們在訪客信號燈中的使用導致在美國雪地傾斜區域的十字路口現場訪客的運營管理失敗，因為缺乏溫暖來避免他們的家具積雪。

考慮到這些最基本的問題，為什麼這些系統現在應該最真誠地不被用於項目關鍵包中變得很清楚了。短期的節能正在讓位於普通的替代成本和保證問題，從長遠來看，這些問題可能會導致那些更適合用於房屋或地段的小型外部物業照明的結構的死亡。至少在這種情況下，他們的失敗現在不太可能導致或促成任何遊客事故，這些事故無疑會損害人們的生活方式。新一代的燈肯定會超過 LED，除了大大延長運營和保障壽命外，還可以節省更多的電費。

與傳統照明系統相比，這些照明系統在 v led 路燈裝置中的所有適用型號都可節省 60% 的強度財務。led路燈燈具此外，這些相同的結構可用於各種各樣的軟件模式，可用於從停車系統和人行道燈到挑戰基本路燈系統的所有應用。它們的使用壽命也遠遠超過 LED 的使用壽命，它具有 10,000 小時的運行功能，這同樣得益於其製造保證和 10 年保修。這些結構可以通過太陽能或風能供電，並且可以作為獨立機器或同時利用智能電網時代的電網連接來實現。在力量守恆之際，